Пекин-2012: Audi Q3 Jinlong Yufeng - золотой кроссовер для золотой молодежи

  На пекинской экспозиции Audi рядом с "заряженным" концептом RS Q3 и шоу-каром Audi A6 L e-Tron Concept расположилась специальная модификация кроссовера Q3 - Jinlong Yufeng.

  Отличительными чертами автомобиля лимитированной серии, название которой в переводе с китайского означает "летящий золотой дракон", являются ярко-желтый цвет кузова Liuli Yellow, модернизированные передний бампер и решетка радиатора, металлические защитные пластины днища, трапециевидные патрубки выхлопной системы, спрятанные в заднем бампере, и пятиспицевые легкосплавные диски. Еще одной особенностью кроссовера Audi Q3 Jinlong Yufeng, ориентированного на ведущую активный образ жизни молодежь, являются установленные на крыше доски для кайтсерфинга с логотипом немецкой марки.

  В моторном отсеке "золотого дракона" расположен турбированный 2.5-литровый бензиновый двигатель мощностью 310 л.с. Тяга идет на все четыре колеса через семиступенчатую роботизированную коробку передач S tronic. Силовая установка разгоняет модель с 0 до 100 км/ч за 5,5 с, максимальная скорость машины составляет 250 км/ч.

Пекин-2012: Hyundai ix35 обрел близнеца в Поднебесной

  Международный Пекинский автосалон не обошелся без демонстрации клонов хорошо известных моделей. Компания JAC на своем стенде представила два автомобиля, один из которых оказался "близнецом" Hyundai ix35.

  Клону Hyundai ix35 компания JAC дала имя Rein II. Новую разработку китайского автопроизводителя роднит с южнокорейской машиной не только дизайн экстерьера, но и габариты. JAC Rein II всего на 20 мм длиннее бестселлера Hyundai, на 37 мм шире и на 5 мм выше. Колесная база моделей одинаковая - 2 640 мм.

  Гамма моторов Rein II состоит из 1.9-литрового турбодизеля и турбированного бензинового агрегата объемом 2.0 литра. Автомобиль будет выпускаться с шестиступенчатой механической коробкой передач и шестискоростной роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением.

  Второй экспонат JAC пекинской выставки - это спортивное купе Heyue SC Coupe, в оформлении которого угадываются черты многих европейских спорткаров, включая Audi R8. В движение модель приводится 2.0-литровым турбированным бензиновым мотором мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 217 Нм. Работает силовая установка в тандеме с механической коробкой передач, которая передает тягу на задние колеса. Согласно заявлению представителей JAC, автомобиль развивает максимальную скорость 205 км/ч.Запустить Heyue SC Coupe в серийное производство китайская компания планирует в 2013 или 2014 году.

Пекин-2012: шоу-кар Maserati Kubang сделал последнюю остановку

  Руководство Maserati, проведя региональную премьеру концептуального кроссовера Kubang на выставке в Пекине, заявило, что в дальнейшем компания не планирует демонстрировать шоу-кар на автосалонах.

  В следующий раз Maserati Kubang предстанет перед общественностью в качестве серийного автомобиля. В компании не стали уточнять, когда стоит ожидать премьеры товарного "паркетника", но источники, знакомые с проектом, рассказали изданию Automotive News Europe, что кроссовер дебютирует в январе 2014 года на международном автосалоне в Детройте.

  Ранее сообщалось, что автомобиль, построенный на единой платформе с "американцем" Jeep Grand Cherokee, поступит на конвейер с бензиновой V-образной "восьмеркой", разработанной инженерами Maserati самостоятельно под руководством Паоло Мартинелли. В список базового оборудования итальянского кроссовера войдут система полного привода и восьмискоростная автоматическая коробка передач.

  Получив новый статус, "паркетник" Maserati сменит и имя. Предполагается, что автомобиль нарекут Cinqueporte, что в переводе с итальянского означает "пятидверный". Зимой данное имя производитель зарегестрировал в европейском бюро товарных знаков. Сборку Maserati Cinqueporte наладят на мощностях предприятия Chrysler в Детройте.

Aston Martin проводит финальные тесты DBS

  Aston Martin проводит финальные тесты обновленного спорткара DBS на Нюрбургринге. Мировая премьера модели состоится в августе этого года на выставке роскоши в Пэббл-Бич, Калифорния. Автомобиль получил более агрессивный внешний вид, а салон обшивается материалами более высокого качества.

  Новый DBS построен в том же стиле, что и суперкар One-77. В том числе автомобиль получил более широкую заднюю часть и более выраженные боковые линии кузова. Передняя часть спорткара стала выглядеть более спортивно из-за широкой решетки радиатора и сплиттера.

  Устанавливаемый на DBS 6-литровый 12-цилиндровый двигатель был форсирован, в результате чего стал выдавать на 40 л.с. больше - порядка 550 л.с. Также была усовершенствована автоматическая трансмиссия ZF. Источники сообщают, что Aston Martin может оснастить обновленный суперкар механической коробкой передач.

  Производство нового Aston Martin DBS, по предварительным данным, начнется осенью этого года.

Пекин-2012: MG открывает для себя мир кроссоверов

  Компания MG после премьеры на выставке в Пекине серийной версии хэтчбека MG5 познакомила посетителей автосалона с концептуальным "паркетником" Icon.

  Новый шоу-кар, в оформлении которого проглядываются фамильные черты спортивной модели MGB GT, построен на той же платформе, что и представленный в Пекине хэтчбек MG5. Технические характеристики четырехместного "паркетника" в ходе премьеры не были озвучены.

  Как пишет издание Autocar, серийная версия кроссовера станет первым автомобилем марки, оснащенным новейшим 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.5 литра с технологией турбонаддува. Данный агрегат, самостоятельно разработанный инженерами концерна SAIC, являющегося правообладателем бренда MG, развивает 135 л.с. и 200 Нм крутящего момента.

  Основными соперниками товарного MG Icon, который появится на рынке в 2014 году, станут Nissan Juke и Mitsubishi ASX. Примерная цена китайско-британского автомобиля составит $20 000.

Пекин-2012: Lifan выпустил второе поколение седана 520/Breez

  Компания Lifan провела глубокую модернизацию седана 520/Breez.

  Дизайнеры Lifan основательно поработали над внешностью нового поколения четырехдверной модели Breez. В передней части кузова появились крупная шестиугольная решетка радиатора, фары в стиле кроссовера Mitsubishi ASX, новый бампер. С "кормы" Lifan Breez поколения next отличают современная оптика со светодиодами, иная стилистика бампера и крышка багажника.

  Как пишет Chinacartimes, новый Lifan Breez крупнее предшественника, в частности, колесная база машины увеличилась на 10 мм - до 2 550 мм.

  О наборе силовых установок модели в компании хранят молчание. Ожидается, что автомобиль станет комплектоваться нынешними бензиновыми моторами объемом 1.3 и 1.5 литра и механической коробкой передач. Позднее в гамму войдет 1.2-литровый турбированный бензиновый агрегат, разработанный Lifan без посторонней помощи.

  Компактный седан Lifan Breez New в Китае поступит в продажи в ближайшее время по цене около $8 000.

Пекин-2012: MG5 - новая угроза Ford Focus

  Британская марка MG, принадлежащая китайскому концерну SAIC, после нескольких лет забвения вознамерилась вернуть утраченные позиции на мировом рынке. Для этой цели компания ввела в продуктовую линейку новый хэтчбек MG5, который вступит в конкурентную борьбу с Ford Focus.

  Новый пятидверный хэтчбек C-класса в модельном ряду MG расположится между автомобилями MG3 и MG6. Соперник Ford Focus поступит в продажи на рынок Китая летом этого года с одним-единственным мотором - 1.8-литровым бензиновым агрегатом мощностью 105 л.с. У европейской модификации модели, которая появится у дилеров Старого Света в течение 18 месяцев, гамма двигателей будет разнообразнее. Западные эксперты предполагают, что линейку моторов составят бензиновые установки объемом от 1.0 до 1.5 л и мощностью от 115 до 162 л.с. и как минимум один дизельный "движок".

  От китайской модификации "европееца" также отличат новые варианты комплектации, перенастроенная подвеска и слегка видоизмененный экстерьер, доработанный с учетом жестких европейских требований по безопасности.

  Стоимость MG5 в Поднебесной будет варьироваться в пределах $14-22 тыс.

Пекин-2012: BMW 3-й серии подрос специально для Китая

  Производитель из Мюнхена для рынка Поднебесной разработал длиннобазный вариант седана 3-й серии последнего поколения.

  Новую модификацию баварского седана, получившую название BMW 3-й серии Li, инженеры компании удлинили на 11 см. Таким образом, габаритная длина кузова модели теперь составляет 4 734 мм, а расстояние между передней и задней осями достигает 2 920 мм. Лишние сантиметры пошли "в пользу" задних пассажиров немецкого автомобиля.

  Длиннобазный BMW 3-й серии на китайском рынке будет доступен исключительно с бензиновыми моторами и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В гамму двигателей вошли 2.0-литровый агрегат, развивающий 184 и 245 л.с., и 306-сильная установка объемом 3.0 литра. Самый мощный вариант седана разгоняется с 0 до 100 км/ч менее чем за 6 с.

  Производство BMW 3-й серии с удлиненной колесной базой развернется на новом заводе баварского концерна в китайском Шэньяне.

Пекин-2012: Toyota Dear Qin - шоу-кар с прицелом на серию

  Японский автогигант Toyota отметился на проходящем в столице Поднебесной автосалоне концептуальными моделями Dear Qin и Yundong Shuangqing, один из которых через год появится на рынке в товарном виде.

  Шоу-кар Dear Qin, демонстрирующий новый вектор развития дизайнерского языка марки, на экспозиции Toyota представлен в двух кузовных модификациях: "седан" и "хэтчбек". В компании сообщили, что к следующему году инженеры и дизайнеры компании на базе концептуальной модели разработают новый глобальный автомобиль. Предполагается, что серийная версия Toyota Dear Qin станет первой машиной, созданной в рамках реализации концепции "New global architecture", которая предусматривает в первую очередь снижение финансовых издержек при проектировании автомобилей.

  Вторым шоу-каром Toyota оказался четырехдверный автомобиль Yundong Shuangqing, полностью спроектированный в научно-исследовательском центре производителя в китайском городе Чаншу. Представители марки отметили, что седан, приводимый в движение гибридной силовой установкой, будет продаваться исключительно на рынке Поднебесной.

Great Wall представил в Пекине три новых внедорожника

  Стенд Great Wall на автосалоне в Пекине стал самой масштабной экспозицией в истории участия компании в выставках подобного уровня: на площади более 2000 квадратных метров компания представила более 20 моделей автомобилей, 6 моделей двигателей и 2 модели КПП. В числе прочих авто были показаны три новых внедорожника: Hover Е, Hover 7 и Hover М4. Hover Е является первым гибридным внедорожником Great Wall. Он получил поднимающиеся двери, панорамный люк и оборудован солнечными батареями.

  Под капотом внедорожника премиум-класса Hover H7 находится двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, развивающий до 215 л.с. Он работает в паре с 6-ступенчатой АКПП. Полный привод, переключение передач на рулевом колесе и круиз-контроль облегчают управление в любых дорожных условиях. Автомобиль оснащен полным набором систем безопасности: фронтальные и боковые подушки, оконные шторки, система ESP, устройство помощи при спуске и т.д. Как и все автомобили Great Wall, Hover 7 отличается богатым оснащением уже в базовой версии, а также большим количеством опций.

  Кроме того, в Пекине состоялась презентация Hover M4, который появится на рынке сразу же после автосалона. В компании отмечают хорошие показатели безопасности этой модели – в его проектировании были предусмотрены специальные энергопоглощающие зоны, обеспечивающие безопасность даже в случае серьезного столкновения, он оборудован подушками безопасности, ремнями с предварительным натяжением, дисковыми тормозами на всех колесах и системой экстренного торможения. Большие колеса и клиренс 180 мм обеспечивают новинке хорошую проходимость.

Будущий преемник McLaren F1 впервые попал в объектив фотографа-шпиона

  Фотографам-шпионам удалось впервые поймать в объектив прототип автомобиля McLaren, который придет на смену нынешней модели F1. Для короткой серии дорожных тестов автомобиль был тщательно скрыт камуфляжем. Пока точно не ясно, какое название он получит в дальнейшем - пока он проходит под рабочим названием P12, но предполагается, что он может сохранить имя своего предшественника, став следующим F1.

  Разработчики дали будущей новинке модифицированную версию шасси MP4-12C из карбона с использованием титана и магния. Как ожидается, под капотом новинки окажется 3,8-литровый V8, а дополнительную мощность она будет получать от системы рекуперации кинетической энергии KERS. Суммарную мощность силовой установки в компании пока не сообщают, но, как ожидается, она составит около 900 л.с. Как передает World Of Car Fans со ссылкой на источники, пожелавшие остаться анонимными, автомобиль будет показан на закрытой презентации уже в этом году, а мировая премьера состоится на автосалоне в Женеве.